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  • OBV*/HXQ*|HCZF*-15|DYDLa*-15|DYDLa*-20系列合肥長(zhǎng)源液壓閥_液壓多路閥

    作者:合肥長(zhǎng)源液壓多路閥 來(lái)源:環(huán)衛(wèi)車廠家 日期:2021/10/17 21:53:32 人氣: 標(biāo)簽:OBV*/HXQ* HCZF*-15 DYDLa*-15 DYDLa*-20系列 合肥長(zhǎng)源液壓閥 液壓多路閥

    合肥長(zhǎng)源液壓多路閥

    合肥長(zhǎng)源液壓多路閥參數(shù)說(shuō)明

    一、OBV*/HXQ*液壓制動(dòng)元件

    合肥長(zhǎng)源液壓多路閥

    合肥長(zhǎng)源液壓多路閥

    OBV-25動(dòng)力制動(dòng)閥和HXQ蓄能器用于5~10噸叉車的制動(dòng)系統(tǒng),在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)通過(guò)腳踩動(dòng)力制動(dòng)閥,實(shí)現(xiàn)叉車制動(dòng)和給蓄能器充液;在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火時(shí),通過(guò)腳踩動(dòng)力制動(dòng)閥利用蓄能器內(nèi)儲(chǔ)存的壓力油供制動(dòng)器實(shí)現(xiàn)叉車制動(dòng)。制動(dòng)閥用腳踩操作,腳踏力與制動(dòng)閥輸出壓力成線性比例關(guān)系,腳感較好。蓄能器設(shè)有報(bào)警開(kāi)關(guān)與報(bào)警器連接,低于制動(dòng)壓力時(shí)報(bào)警器報(bào)警,提示操作者給蓄能器充液,確保蓄能器內(nèi)儲(chǔ)有足夠制動(dòng)所需的壓力油。
    OBV-L25E動(dòng)力制動(dòng)閥和HXQ蓄能器的組合能很好地滿足叉車在行車、停車和緊急停車三種工況下的制動(dòng)功能,且使用可靠,廣泛用于叉車等工程機(jī)械的液壓制動(dòng)系統(tǒng)。
    與動(dòng)力制動(dòng)閥配套使用E45E5-40211安全閥可使制動(dòng)器在卸荷時(shí)油液不會(huì)完全回流,確保再次制動(dòng)時(shí)充液迅速、制動(dòng)更加可靠。
    共享液壓系統(tǒng):動(dòng)力制動(dòng)閥共享轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的液壓油源,給蓄能器充液和制動(dòng)閥制動(dòng);在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火時(shí),動(dòng)力制動(dòng)器利用蓄能器內(nèi)儲(chǔ)存的壓力油來(lái)實(shí)現(xiàn)制動(dòng)。
    過(guò)載卸荷:蓄能器內(nèi)置溢流閥,超過(guò)設(shè)定壓力后自動(dòng)卸荷。
    欠壓報(bào)警:蓄能器內(nèi)置報(bào)警器,當(dāng)蓄能器壓力低于設(shè)定壓力時(shí),報(bào)警器報(bào)警。提示操作者給蓄能器充液。
    功能齊全:動(dòng)力制動(dòng)閥和蓄能器的組合能很好地滿足叉車在行車、停車和緊急停車三種工況下的制動(dòng)功能。
    腳感舒適:腳踏力與制動(dòng)閥輸出壓力成線性比例關(guān)系,腳感輕便、舒適
    卸荷安全間:配套使用E45E5-40211安全閥可使制動(dòng)器在卸荷時(shí)油液不會(huì)完全回流,確保再次制動(dòng)時(shí)充液迅速、制動(dòng)更加可靠。

    二、HCZF*-15制動(dòng)閥

    合肥長(zhǎng)源液壓多路閥

    合肥長(zhǎng)源液壓多路閥

    HCZF*-15制動(dòng)閥用于叉車的制動(dòng)系統(tǒng)。制動(dòng)閥內(nèi)帶有分流閥,供叉車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的恒定流量經(jīng)過(guò)制動(dòng)閥分流出很小部分流量(500~700mL/min)供制動(dòng)閥工作。制動(dòng)潤(rùn)通過(guò)腳踏板,由腳控制。當(dāng)踩下腳踏板時(shí),踏板的行程由推桿傳遞給制動(dòng)閥的活塞桿,在制動(dòng)閥內(nèi)的減壓閥的作用下,在活塞的活塞桿側(cè)產(chǎn)生一定的壓力,形成助力,活塞腔內(nèi)的液壓油經(jīng)過(guò)安全閱進(jìn)入制動(dòng)器實(shí)現(xiàn)叉車的制動(dòng),腳踏力與制動(dòng)閥輸出壓力成線性比關(guān)系,腳感較好。當(dāng)松開(kāi)腳踏板時(shí),制動(dòng)器內(nèi)的高壓油經(jīng)安全閥回流到活塞腔,同時(shí)制動(dòng)閥內(nèi)的補(bǔ)油細(xì)在負(fù)壓的作用下打開(kāi),給活塞腔補(bǔ)油,以保證再次制動(dòng)時(shí),活塞腔內(nèi)有足哪的液壓油,即使在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火的情況下也能制動(dòng)。另外,活塞腔出口的安全閱使制動(dòng)器住卸荷時(shí)油液不會(huì)完全回流,并維持一定的力,確保再次制動(dòng)時(shí)充液迅速、制動(dòng)更加可靠。

    三、DYDLa*-15系列電液多路換向閥

    合肥長(zhǎng)源液壓多路閥

    合肥長(zhǎng)源液壓多路閥

    DYDLa*-15型系列多路閥是由進(jìn)油閥片、換向閥片和回油閥片組成。
    DYDLa*-15型系列多路閥的回油體可帶有壓力輸出口,可與其它液壓元件串聯(lián)使用。該閥具有結(jié)構(gòu)緊湊,工作壓力較高,性能好,工作可靠,可實(shí)現(xiàn)多個(gè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的近、遠(yuǎn)程控制等優(yōu)點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于工程機(jī)械、礦山機(jī)械和其它機(jī)械的液壓系統(tǒng)。
    內(nèi)置單向閥:每聯(lián)換向體都有內(nèi)置單向閥,防止油液倒流
    內(nèi)置溢流閥:進(jìn)油體內(nèi)設(shè)有先導(dǎo)式溢流閥,以控制系統(tǒng)壓力
    油路形式:可實(shí)現(xiàn)并聯(lián)、串聯(lián)或串并聯(lián)復(fù)合油路
    附加閥:換向體的兩端,根據(jù)需要可加過(guò)載間或補(bǔ)油閥。
    閥體結(jié)構(gòu):片式結(jié)構(gòu),1~10聯(lián)內(nèi)任意組合
    閥桿中位機(jī)能:A、O、Y等。

    四、DYDLa*-20系列電液多路換向閥

    合肥長(zhǎng)源液壓多路閥

    合肥長(zhǎng)源液壓多路閥

    DYDLa*-20型系列多路閥是由進(jìn)油閥片、換向閥片和回油閥片組成。
    DYDLa*-20型系列多路閥的回油體可帶有壓力輸出口,可與其它液壓元件串聯(lián)使用。該閥具有結(jié)構(gòu)緊湊,工作壓力較高,性能好,工作可靠,可實(shí)現(xiàn)多個(gè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的近、遠(yuǎn)程控制等優(yōu)點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于工程機(jī)械、礦山機(jī)械和其它機(jī)械的液壓系統(tǒng)。
    內(nèi)置單向閥:每聯(lián)換向體都有內(nèi)置單向閥,防止油液倒流。
    內(nèi)置溢流潤(rùn):進(jìn)油體內(nèi)設(shè)有先導(dǎo)式溢流閥,以控制系統(tǒng)壓力。
    油路形式:可實(shí)現(xiàn)并聯(lián)、串聯(lián)或串并聯(lián)復(fù)合油路。
    附加閥:換向體的兩端,根據(jù)需要可加過(guò)載閥或補(bǔ)油閥。
    閥體結(jié)構(gòu):片式結(jié)構(gòu),1-10聯(lián)內(nèi)任感組合。

    閥桿中位機(jī)能:A、O.Y等。


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