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  • YCDC*-15|CDB*-20|YCDB*-20|YCDC*-20系列合肥長源液壓閥_液壓多路閥

    作者:合肥長源液壓多路閥 來源:環(huán)衛(wèi)車廠家 日期:2021/10/17 21:36:13 人氣: 標(biāo)簽:YCDC*-15 CDB*-20 YCDB*-20 YCDC*-20系列 合肥長源液壓閥 液壓多路閥

    合肥長源液壓多路閥

    合肥長源液壓多路閥參數(shù)說明

    一、YCDC*-15系列多路換向閥

    合肥長源液壓多路閥

    合肥長源液壓多路閥

    YCDC*-15型系列多路閥集優(yōu)先閥與多路換向閥于一體,使車輛供轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與油缸工作系統(tǒng)共用一個(gè)多路閥,減少了系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的復(fù)雜程度,便于安裝和維修。該閥還設(shè)置了自鎖閥桿,用于防止叉車門架因傾斜缸內(nèi)部負(fù)壓可能引起的振動(dòng),并且當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火時(shí)鎖住傾斜缸,避免誤動(dòng)作使叉車門架前傾,造成安全隱患。
    YCDC*-15型系列多路閥具有功能齊全,性能先進(jìn),結(jié)構(gòu)緊湊,安全可靠,維修方便等特點(diǎn),主要適用于小噸位叉車、小型裝載機(jī)和小型挖掘機(jī),還可用于其它起重運(yùn)輸機(jī)械、礦山機(jī)械、環(huán)衛(wèi)機(jī)械的液壓系統(tǒng)中。
    內(nèi)置穩(wěn)流閥:進(jìn)油體部件帶有穩(wěn)流閥,為轉(zhuǎn)向系統(tǒng)提供穩(wěn)定的流量。
    下降保護(hù)電磁閥:只有打開此電磁閥后,控制下降的操作才是有效的。
    卸荷電磁閥:只有此電磁閥打開后,門架升降、傾斜,屬具操作才是有效的。
    內(nèi)置單向閥:每聯(lián)換向體都有內(nèi)置單向閥,防止油液倒流。
    設(shè)置閥桿自鎖:防止叉車門架因傾斜缸內(nèi)部負(fù)壓可能引起的振動(dòng),并且當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火時(shí)鎖住傾斜缸,避免誤動(dòng)作使叉車門架前傾,造成安全隱患。
    設(shè)置雙安全閥:主安全閥控制系統(tǒng)壓力、分流安全閥保證轉(zhuǎn)向系統(tǒng)正常工作壓力。
    附加閥:換向體的兩端,根據(jù)需要可加過載閥或補(bǔ)油閥。
    閥體結(jié)構(gòu):片式結(jié)構(gòu),1-10聯(lián)內(nèi)任意組合。
    閥桿中位機(jī)能:A Z、O、Y等。

    二、CDB*-20系列多路換向閥

    合肥長源液壓多路閥

    合肥長源液壓多路閥

    CDB*-20型系列多路閥集穩(wěn)定分流閥與多路換向閥于一體,使車輛供轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與油缸工作系統(tǒng)共用一個(gè)多路閥,減少了系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的復(fù)雜程度,便于安裝和維修。該閥還設(shè)置了自鎖閥桿,用于防止叉車門架因傾斜缸內(nèi)部負(fù)壓可能引起的振動(dòng),并且當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火時(shí)鎖住傾斜紅,避免調(diào)動(dòng)作使叉車門架前傾,造成安全隱患。
    CDB*-20型系列多路閥具有功能齊全,性能先進(jìn),流留大,工作壓力高,結(jié)構(gòu)緊湊,安全可靠,維修方便等特點(diǎn),主要適用于5~10噸叉車及同類裝載機(jī)和挖據(jù)機(jī),還可用于其它起重運(yùn)輸機(jī)械、礦山機(jī)械、環(huán)衛(wèi)機(jī)械的液壓系統(tǒng)中。
    內(nèi)置穩(wěn)流閥:進(jìn)油體部件帶有穩(wěn)流閥,為轉(zhuǎn)向系統(tǒng)提供穩(wěn)定的流里。
    內(nèi)置單向間:每聯(lián)換向體都有內(nèi)置單向閥,防止油液倒流。
    設(shè)置雙進(jìn)油口:可實(shí)現(xiàn)雙泵合流,滿大流里液壓系統(tǒng)需要。
    設(shè)置閥桿自鎖:防止又車門架因傾斜紅內(nèi)部負(fù)壓可能引起的振動(dòng),并且當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火時(shí)鎖住傾斜缸,避免誤動(dòng)作使支車門架前后傾斜,造成安全隱患。
    設(shè)置雙安全間:主安全隅控制系統(tǒng)旺力。分流安全閥保證轉(zhuǎn)向系統(tǒng)正常工作壓力。
    附加閥:換向體的兩端,根據(jù)需要可加過載潤或補(bǔ)油閥。
    閥體結(jié)構(gòu):片式結(jié)構(gòu),1~8聯(lián)內(nèi)任意組合。
    閥桿中位機(jī)能:A、Z、0、Y等。

    三、YCDB*-20系列多路換向閥

    合肥長源液壓多路閥

    合肥長源液壓多路閥

    YCDB*-20型系列多路閥集優(yōu)先閥與多路換向閥于一體,使車輛供轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與油缸工作系統(tǒng)共用一個(gè)多路閥,減少了系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的復(fù)雜程度,便于安裝和維修。該閥還設(shè)置了自鎖閥桿,用于防止叉車門架因傾斜缸內(nèi)部負(fù)壓可能引起的振動(dòng),并且當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火時(shí)鎖住傾斜缸,避免誤動(dòng)作使叉車門架前傾,造成安全隱患。
    YCDB*-20型系列多路閥具有功能齊全,性能先進(jìn),結(jié)構(gòu)緊湊,安全可靠,維修方便等特點(diǎn),主要適用于小噸位叉車、小型裝載機(jī)和小型挖掘機(jī),還可用于其它起重運(yùn)輸機(jī)械、礦山機(jī)械、環(huán)衛(wèi)機(jī)械的液壓系統(tǒng)中。
    內(nèi)置優(yōu)先閥;進(jìn)油體部件帶有優(yōu)先閥,優(yōu)先為轉(zhuǎn)向系統(tǒng)提供流量,不轉(zhuǎn)向時(shí)不提供轉(zhuǎn)向流量。
    內(nèi)置單向閥:每聯(lián)換向體都有內(nèi)置單向閥,防止油液倒流。
    設(shè)置閥桿自鎖:防止叉車門架因傾斜缸內(nèi)部負(fù)壓可能引起的振動(dòng),并且當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火時(shí)鎖住傾斜缸,避免誤動(dòng)作使叉車門架前居傾斜、造成安全隱患。
    設(shè)置雙安全閥:主安全閥控制系統(tǒng)壓力,分流安全閥保證轉(zhuǎn)向系統(tǒng)正常工作壓力。
    附加閥:換向體的兩端,根據(jù)需要可加過裁閥或補(bǔ)油閥。
    閥體結(jié)構(gòu):片式結(jié)構(gòu),1~10聯(lián)內(nèi)保意組合。
    閥桿中位機(jī)能:A、Z、O、Y等。

    四、YCDC*-20系列多路換向閥

    合肥長源液壓多路閥

    合肥長源液壓多路閥

    內(nèi)置優(yōu)先閥:進(jìn)油體部件帶有優(yōu)先閥,優(yōu)先為轉(zhuǎn)向系統(tǒng)提供流量,不轉(zhuǎn)向時(shí)不提供轉(zhuǎn)向流量。
    下降保護(hù)電磁閥:只有打開此電磁閥后,控制下降的操作才是有效的。
    卸荷電磁閥:只有此電磁閥打開后,門架升降、傾斜,屬具操作才是有效的.
    內(nèi)置單向閥:每聯(lián)換向體都有內(nèi)置單向閥,防止油液倒流。
    設(shè)置桿自鎖:防止叉車門架因傾斜缸內(nèi)部負(fù)壓能引起的振動(dòng),并且當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火時(shí)鎖住傾斜缸,避免誤動(dòng)作使叉車門架前傾、造成安全隱患。
    設(shè)置雙安全閥:主安全閥控制系統(tǒng)壓力,分流安全潤保證轉(zhuǎn)向系統(tǒng)正常工作壓力。
    附加閥:換向體的兩端,根據(jù)需要可加過載間或補(bǔ)油閥。
    閥體結(jié)構(gòu):片式結(jié)構(gòu),1~10聯(lián)內(nèi)任意組合

    閥桿中位機(jī)能:A、Z、O、Y等。

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