多功能移動(dòng)應(yīng)急電源車廠家銷售電話:159-7276-7978
多功能移動(dòng)應(yīng)急電源車是在定型的二類汽車底盤上加裝廂體及發(fā)電機(jī)組和電力管理系統(tǒng)的專用車輛,主要用于處理突發(fā)事件的應(yīng)急搶險(xiǎn)供電。 公司已與國內(nèi)多家重點(diǎn)機(jī)組廠商成功合作,向國家電網(wǎng)、中國移動(dòng)、中國電信、中石油等客戶交付了多批(次)優(yōu)質(zhì)電源車。
可提供20kw-2000kw的全系列應(yīng)急電源車產(chǎn)品。底盤品牌有五十鈴、東風(fēng)、依維柯、奔馳、沃爾沃等可供選擇。廂體長度覆蓋3.50m-9.50m。 “靜音廂體:廂體強(qiáng)度高,吸收和衰減噪音,具有靜音、隔熱、防塵、防雨、防震的復(fù)合功能。 專利絞盤:使用具有專利技術(shù)的“內(nèi)裝式電動(dòng)電纜絞盤”。電纜絞盤可根據(jù)不同規(guī)格電纜收放的要求選用不同的變速比,達(dá)到最佳的工作效果,操作十分簡便,收放自如。 可選裝升降式照明系統(tǒng),可在發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)和未啟動(dòng)的狀態(tài)下,分別選擇交流或者直流照明電源。 移動(dòng)應(yīng)急電源車( 下稱電源車) 以其具有移動(dòng)快捷、低噪聲運(yùn)行、操作簡便、全天候工作的特點(diǎn), 廣泛應(yīng)用于停電會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重影響的電力、通信、搶險(xiǎn)和軍事等場(chǎng)所, 作機(jī)動(dòng)應(yīng)急備用電源。由隨州市奧龍汽車有限公司開發(fā)的移動(dòng)應(yīng)急電源車, 在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、使用功能、操作控制、噪聲消減、安全可靠性等方面都具有突出的技術(shù)優(yōu)勢(shì), 在保證各市重大活動(dòng)的安全供電和應(yīng)急供電方面發(fā)揮了重要作用。 電源車的基本技術(shù)性能介紹 1. 1.車載系統(tǒng) 1) 車速。電源車選用東風(fēng)、五十鈴、依維柯等汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)與底盤, 移動(dòng)速度可達(dá)100 km/ h以上。 2) 載重量。在考慮應(yīng)急電源的全部設(shè)備重量總和的基礎(chǔ)上, 車輛的載重量還留有10% ~ 15% 不等的裕度。 3) 人性化操作和維修空間。機(jī)組開機(jī)、關(guān)機(jī)操作和儀表觀察時(shí), 操作人員可在車內(nèi)操作間進(jìn)行。車廂內(nèi)留有較大空間并裝有附屬設(shè)施, 以方便機(jī)組的維修和保養(yǎng)。操作間裝有電腦,空調(diào),沙發(fā)等設(shè)施,在野外惡劣環(huán)境保電時(shí)可供操作員有良好工作環(huán)境。 4) 安全措施。車廂內(nèi)門口處配有消防滅火器, 車廂內(nèi)配有煙感報(bào)警器、交直流防爆照明燈和應(yīng)急燈, 還有方便使用的接地釬和接地線, 以有效保證電源車的安全。選用智能滅火系統(tǒng),可無人值守。 1. 2.柴油發(fā)電機(jī)組1) 柴油機(jī)組選用美國CAT、英國威爾信、康明斯等國際知名品牌。 2) 發(fā)電機(jī)采用國際知名品牌Stamford 無刷自勵(lì)交流同步發(fā)電機(jī), 采用AVR 自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)。 3) 發(fā)電機(jī)組安裝底座為機(jī)底油箱結(jié)構(gòu)。油箱儲(chǔ)油能滿足機(jī)組運(yùn)行8 h 以上的要求。 4) 發(fā)電機(jī)組的功率有20 kW~ 2000 kW 多種規(guī)格。帶有缸套水預(yù)熱和啟動(dòng)蓄電池浮充裝置, 隨時(shí)處于備用狀態(tài), 機(jī)組啟動(dòng)后能在12 s 內(nèi)帶滿負(fù)載, 完全滿足應(yīng)急快速供電的要求。 1. 3.控制和操作系統(tǒng)1)機(jī)組配套的控制屏提供手動(dòng)啟動(dòng)機(jī)組的功能, 可自動(dòng)監(jiān)測(cè)機(jī)組的運(yùn)行, 提供機(jī)組的保護(hù)功能, 控制屏面板上提供機(jī)組運(yùn)行全部參數(shù)的指示表, 便于直觀地查看機(jī)組狀態(tài)。奇才1.3控制屏帶有并機(jī)功能。 2) 緊急停機(jī)按鈕。當(dāng)機(jī)組發(fā)生緊急情況時(shí), 按.. 緊急停機(jī)按鈕就可控制機(jī)組立即停止運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)確認(rèn)機(jī)組故障消除, 該按鈕復(fù)位。3) 微型空氣開關(guān)。當(dāng)電流偏大, 超出該空氣開關(guān)的設(shè)定值時(shí), 即會(huì)自動(dòng)斷開。 4) 當(dāng)出現(xiàn)機(jī)油壓力偏低, 冷卻液溫度偏高, 機(jī)組超速等異常情況時(shí), 會(huì)自動(dòng)報(bào)警或停機(jī)。 1. 4. 出線電纜系統(tǒng)電源車的動(dòng)力電纜選用YC 系列重型橡套軟電纜, 長度一般為50 m, 也可根據(jù)需要配到100 m, 以滿足各種特殊應(yīng)用場(chǎng)合應(yīng)急供電的需要。收放電纜可選用電動(dòng)或手動(dòng)控制。二電源車的技術(shù)亮點(diǎn) 2. 1.機(jī)組減震電源車選用由專利技術(shù)制造的橡膠減震墊進(jìn)行減震。減震墊由碗形上蓋板和漏斗形底板中間夾橡膠材料組成。這種結(jié)構(gòu)具有較高的承載能力和較低的剛度和較大的阻尼比。減震墊在震動(dòng)時(shí)不容易引起共振, 而較大的阻尼比使震動(dòng)很快衰減。當(dāng)極端情況下橡膠墊遭到破壞, 機(jī)組也不會(huì)因橡膠墊損壞而造成結(jié)構(gòu)破壞。 2. 2. 降噪技術(shù)一般柴油發(fā)電機(jī)組工作時(shí)的噪聲在110 dB 左右。移動(dòng)應(yīng)急電源車的進(jìn)、排風(fēng)窗結(jié)構(gòu)采用專利技術(shù)設(shè)計(jì)。在滿足機(jī)組排風(fēng)量、不影響機(jī)組功率輸出和溫升要求的前提下, 進(jìn)、排風(fēng)窗采用氣彈簧開啟, 窗戶里面用一組吸音擋板作降噪處理, 結(jié)構(gòu)簡單, 既能最大限度保證機(jī)組的有效進(jìn)排風(fēng)量, 又能滿足降低噪聲的要求。電源車的排煙系統(tǒng)采用一個(gè)阻性消聲器和一個(gè)抗聲器的組合, 能使排煙噪聲降低35~ 40 dB ( A) 。車廂側(cè)板根據(jù)噪聲要求用厚度50~ 100 mm 的吸音棉充填, 在所有門窗內(nèi)安裝有橡膠密封條, 收到好的隔音降噪效果。電源車經(jīng)降噪處理后, 其滿載工作時(shí)距車廂1 m 的平均噪聲水平在72 dB( A) 左右。性能明顯優(yōu)于國內(nèi)其他同類產(chǎn)品。 2. 3.內(nèi)裝式電動(dòng)電纜絞盤電源車設(shè)計(jì)采用了一種內(nèi)裝式電動(dòng)電纜絞盤的專利技術(shù)。內(nèi)裝式電動(dòng)電纜絞盤把電動(dòng)機(jī)和減速器裝進(jìn)電纜絞盤繞線滾筒里面, 使整體結(jié)構(gòu)簡單、緊湊, 同時(shí)使幾個(gè)電纜絞盤并列工作變得容易布置。電纜絞盤可根據(jù)不同規(guī)格電纜收放的要求選用不用的變速比, 可以達(dá)到最佳的工作效果, 能安全快速地完成動(dòng)力電纜的接駁作業(yè)。電動(dòng)電纜絞盤可外接變頻器和工業(yè)遙控器實(shí)現(xiàn)變頻無級(jí)調(diào)速和無線遙控操作。以往盤50 m 的電纜需2 個(gè)人用0. 5 h 的時(shí)間, 現(xiàn)在一個(gè)人10 min 就能完成。 2. 4.車載可升降照明系統(tǒng)針對(duì)工程搶險(xiǎn)用電和照明的需要, 增設(shè)了升降照明燈,照明燈完全升起時(shí)能在5 級(jí)風(fēng)的環(huán)境下正常工作。可在地面用遙控器控制照明燈的開、關(guān)、升、降和旋轉(zhuǎn)。三電源車的應(yīng)用概況龍巖市海德馨汽車有限公司對(duì)電源車的應(yīng)用較有代表性。電源車的良好性能, 為順利完成發(fā)電、保電任務(wù)創(chuàng)造了條件。該公司的應(yīng)急電源車自企業(yè)開辦以來,多次第一時(shí)間內(nèi)自發(fā)前往各災(zāi)區(qū)搶險(xiǎn)救災(zāi),樹立了良好的社會(huì)形象。以下是部分赴各地災(zāi)區(qū)簡介: 1)2006年桑美臺(tái)風(fēng),把福鼎刮得滿目瘡痍,電力設(shè)施幾乎被完全摧毀,而公司立即派出由董事長為隊(duì)長的支援小組前往災(zāi)區(qū),為同胞們“雨中送電”; 2) 2008年春節(jié),突如其來的冰災(zāi)擋住了多少人回家的腳步,而身在千里之外的海德馨人,在春節(jié)期間,以大無畏的無絲奉獻(xiàn)精神趕赴第一線,為受災(zāi)地區(qū)保電護(hù)航, 24 h 的不間斷供電保障達(dá)20 多天。 3)2008年5月12日四川汶川發(fā)生8.0級(jí)地震后,在第一時(shí)間思考并迅速行動(dòng)起來,派出抗震救災(zāi)小組和移動(dòng)應(yīng)急電源車第一時(shí)間趕赴災(zāi)區(qū)支援 4) 2008年8月8日,舉世矚目的百年盛會(huì)奧運(yùn)會(huì)在北京隆重舉行,奧龍工作人員在現(xiàn)場(chǎng)為奧運(yùn)保電68天。 5) 2010年3月,山西王家?guī)X礦難牽動(dòng)全國人民的心,兩輛奧龍電源車在現(xiàn)場(chǎng)為井下送風(fēng)機(jī)保電,奧龍公司也派出了技術(shù)工程師前往現(xiàn)場(chǎng)協(xié)助保電工作; 6) 2010年4月,青海玉樹藏族自治州7.1級(jí)的強(qiáng)震,出應(yīng)急支援小組趕赴玉樹,冒著高原反應(yīng)的強(qiáng)烈不適為當(dāng)?shù)赝麄儽9╇姟?)2012年3月貴州甕安縣城因線路故障忽然大面積停電,整個(gè)城市籠罩在黑暗中,海德馨電源車立即趕赴現(xiàn)場(chǎng),為黑暗的城市點(diǎn)亮光芒„這些行動(dòng)目的在于盡一份綿薄之力去幫助需要幫助的人,給他們帶去一份溫暖,帶去一線希望,努力擔(dān)負(fù)企業(yè)所應(yīng)承擔(dān)的社會(huì)責(zé)任,進(jìn)一步推進(jìn)企業(yè)的和諧創(chuàng)建。8)2012年7月以來,奧龍電源車在江浙、廣東、福建„„等地的防汛保電中亦發(fā)揮了巨大作用。 多功能應(yīng)急電源車參數(shù): 【主要技術(shù)參數(shù)】 產(chǎn)品商標(biāo)久龍牌公告批次275 產(chǎn)品名稱電源車產(chǎn)品型號(hào)ALA5160XDYQL4型電源車 總質(zhì)量(Kg)16000罐體容積(m3) 額定載質(zhì)量(Kg) 外形尺寸(mm)9650×2500×3500,3670 整備質(zhì)量(Kg)15805貨廂尺寸(mm)×× 額定載客(人) 準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量(Kg) 駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人)3載質(zhì)量利用系數(shù) 接近角/離去角(°)26/12前懸/后懸(mm)1335/2765 軸數(shù)2軸距(mm)5550 軸荷(Kg)6000/10000最高車速(Km/h)95 其它備注:頂部封閉不可開啟.裝有進(jìn)、排風(fēng)口.選裝升降式照明燈、登頂梯.選裝雙側(cè)、單側(cè)及后部開門、外開風(fēng)窗、百頁窗、玻璃觀察窗.選裝側(cè)部普通防護(hù).選裝功率相近的發(fā)電機(jī)組.車身結(jié)構(gòu)件替代側(cè)防護(hù)裝置. 隨底盤選裝駕駛室.后防護(hù)裝置材料材質(zhì)為Q235,與大梁用螺栓聯(lián)接;后防護(hù)斷面尺寸(寬×高)為60×150mm,離地高度為425mm.ABS型號(hào)及廠家:APG3550500H1/浙江亞太機(jī)電股份有限公司. 【底盤技術(shù)參數(shù)】 底盤型號(hào)QL11609QFRY底盤名稱載貨汽車底盤 商標(biāo)名稱五十鈴牌生產(chǎn)企業(yè)慶鈴汽車股份有限公司 外形尺寸(mm)8785×2465×2780輪胎數(shù)6 接近角/離去角(°)26/15輪胎規(guī)格10.00-20-16PR,10.00R20-16PR 鋼板彈簧片數(shù)7/7+5前輪距(mm)1960 燃料種類柴油后輪距(mm)1855 排放標(biāo)準(zhǔn)GB17691-2005(國Ⅳ),GB3847-2005 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) 排量(ml) 功率(Kw) 4HK1-TCG40慶鈴五十鈴(重慶)發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 5193 139 多功能移動(dòng)應(yīng)急電源車廠家銷售電話:159-7276-7978 相關(guān)文章: |