徐工漢風(fēng)G7自卸車
基本信息
公告型號(hào):NXG3250D5WC,驅(qū)動(dòng)形式:6X4,軸距:3800+1400mm,發(fā)動(dòng)機(jī):濰柴WP12.375E50,變速箱:法士特12JSD180T,后橋速比:5.92,車身長(zhǎng)度:8.22米,車身寬度:2.5米,車身高度:3.52米,輪距:前輪距:2047mm;后輪距:1864/1864mm,整車重量:12.43噸,額定載重:12.44噸,總質(zhì)量:25噸,噸位級(jí)別:重卡,接近角:24度,離去角:23度,產(chǎn)地:江蘇南京,版本:超重載版。
發(fā)動(dòng)機(jī)
發(fā)動(dòng)機(jī):濰柴WP12.375E50,發(fā)動(dòng)機(jī)品牌:濰柴,汽缸數(shù):6,燃料種類:柴油,排量:9.726L,排放標(biāo)準(zhǔn):國(guó)五/歐五,最大馬力:375馬力,最大輸出功率:276kW,扭矩:1800N·m,最大扭矩轉(zhuǎn)速:1000-1400rpm,額定轉(zhuǎn)速:1900rpm,發(fā)動(dòng)機(jī)形式:直列、水冷、六缸、空空中冷,技術(shù)路線:共軌 SCR。
貨箱參數(shù)
貨箱長(zhǎng)度:5.8米,貨箱寬度:2.3米,貨箱高度:1.13米。
駕駛室參數(shù)
駕駛室:漢風(fēng)中頂,駕駛室懸掛:前機(jī)械后氣囊,駕駛室舉升:電動(dòng),主駕座椅形式:氣囊減震座椅。
變速箱
變速箱:法士特12JSD180T,前進(jìn)檔位:12檔,倒檔數(shù):2個(gè)。
輪胎
輪胎規(guī)格:12.00R20,輪胎數(shù):10個(gè)。
油箱
油箱容量:400L
底盤
車架高度:320(10+8)mm,前橋描述:9T,前橋允許載荷:7000kg,后橋描述:16T鑄鋼,后橋允許載荷:18000(二軸組)kg,后橋速比:5.92,懸架類型(前/后):鋼板彈簧,彈簧片數(shù):10/13。
操控配置
ABS防抱死:有
內(nèi)部配置
空調(diào)調(diào)節(jié)形式:自動(dòng)
說(shuō)起徐工,可能大家更多的印象都還停留在它的工程機(jī)械上,但其實(shí)徐工造卡車也是得心應(yīng)手。漢風(fēng)是徐工在重卡市場(chǎng)中的品牌,從高端長(zhǎng)途干線重卡到普通中端車型再到工程車都有涉足,
●駕駛室很高大上 軍綠涂裝很特別
徐工漢風(fēng)的這款車,高大上的一體式后視鏡,人性化的工具箱設(shè)計(jì)讓它美觀又實(shí)用。軍綠色的涂裝很特殊,讓人能夠留下比較深的印象。
●內(nèi)飾做工相對(duì)精細(xì) 遮陽(yáng)簾很貼心
徐工漢風(fēng)的駕駛室內(nèi)部并沒(méi)有完全復(fù)制國(guó)外卡車的風(fēng)格,而是采用了徐工自己的設(shè)計(jì),整體做工非常精細(xì)。
這款徐工漢風(fēng)G7的駕駛室制作得相對(duì)精細(xì),每一個(gè)細(xì)節(jié)都做得比較精細(xì),尤其遮陽(yáng)簾和臥鋪的設(shè)計(jì)讓人能夠感覺到設(shè)計(jì)師確實(shí)用心了。
●濰柴380氣體機(jī) 后橋配麻將胎
根據(jù)這款車的后橋速比與變速箱擋位速比,通過(guò)車速計(jì)算器可以得出,這款車發(fā)動(dòng)機(jī)在1200—1500轉(zhuǎn)速時(shí),車速能夠達(dá)到59km/h—74km/h。
濰柴+法士特+漢德橋是徐工一貫的底盤配置,也是不少卡友所癡迷的黃金動(dòng)力鏈。綜合這款車的外觀、底盤、內(nèi)飾,處處彰顯了徐工汽車的制造水平。相信漢風(fēng)這款車必將在行業(yè)內(nèi)掀起一股“漢風(fēng)熱”!
徐工漢風(fēng)G7自卸車整車技術(shù)參數(shù):
徐工牌NXG3250D5WC型自卸汽車
|