南駿汽車瑞吉自卸車
基本信息
公告型號(hào):NJA3070FPB34V,驅(qū)動(dòng)形式:4X2,軸距:3400mm,發(fā)動(dòng)機(jī):玉柴YC4D140-50,變速箱:法士特8JS85E,車身長(zhǎng)度:6.15米,車身寬度:2.3米,車身高度:2.75米,輪距:前輪距:1630mm;后輪距:1635mm,整車重量:4.28噸,額定載重:3.02噸,總質(zhì)量:7.495噸,噸位級(jí)別:輕卡,接近角:17度,離去角:17度,產(chǎn)地:四川資陽(yáng)。
發(fā)動(dòng)機(jī)
發(fā)動(dòng)機(jī):玉柴YC4D140-50,發(fā)動(dòng)機(jī)品牌:玉柴,汽缸數(shù):4,燃料種類:柴油,排量:4.214L,排放標(biāo)準(zhǔn):國(guó)五/歐五,最大馬力:140馬力,最大輸出功率:103kW。
貨箱參數(shù)
貨箱長(zhǎng)度:3.9米,貨箱寬度:2.2米,貨箱高度:0.8米,貨箱形式:自卸式。
變速箱
變速箱:法士特8JS85E,前進(jìn)檔位:8檔,倒檔數(shù):2個(gè)。
輪胎
輪胎規(guī)格:8.25R16 6PR,輪胎數(shù):6個(gè)。
底盤
前橋允許載荷:2510kg,后橋描述:9NT橋,后橋允許載荷:4985kg,彈簧片數(shù):9/10+8。
操控配置
ABS防抱死:有 南駿汽車誕生于1992年鄧小平南巡講話之際,在計(jì)劃經(jīng)濟(jì)向市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)軌的過(guò)程中應(yīng)運(yùn)而生。 南駿汽車誕生之時(shí),企業(yè)舉步維艱,已瀕臨破產(chǎn)的邊緣。為了求得企業(yè)的生存與發(fā)展,為了全體員工能夠安居樂(lè)業(yè),南駿從汽車修理轉(zhuǎn)向了車輛制造,毅然踏上了造車之路。 27年的不懈奮斗,南駿以農(nóng)用車起步,借拖拉機(jī)助跑,憑自卸車加速,靠商用車起飛,歷經(jīng)風(fēng)雨坎坷,從敬陪末座到省內(nèi)第一,從省內(nèi)第一到全國(guó)農(nóng)用車行業(yè)前十,再到全國(guó)貨車行業(yè)第十三位。2010年車輛產(chǎn)銷量達(dá)到8.1萬(wàn)輛,年產(chǎn)值達(dá)到63億元。 2012年,在省、市兩級(jí)黨委和政府的強(qiáng)力推動(dòng)下,南駿憑借多年積累造就的技術(shù)基礎(chǔ)、產(chǎn)品基礎(chǔ)、市場(chǎng)基礎(chǔ)、資源基礎(chǔ)、團(tuán)隊(duì)基礎(chǔ),成功實(shí)現(xiàn)與韓國(guó)現(xiàn)代汽車合資,成為全國(guó)以農(nóng)用車起步的汽車企業(yè)中,僅有的與世界主要汽車集團(tuán)合資的兩家企業(yè)之一。 南駿從1992年誕生于瀕臨破產(chǎn)邊緣的小型農(nóng)機(jī)企業(yè),到2012年以全國(guó)貨車行業(yè)骨干企業(yè)身份,成功牽手韓國(guó)現(xiàn)代汽車合資建立總投資超60億元的四川現(xiàn)代汽車有限公司,開四川汽車產(chǎn)業(yè)歷史先河,締造了資陽(yáng)造車產(chǎn)業(yè)的輝煌時(shí)刻和四川汽車產(chǎn)業(yè)的不朽傳奇。 可以說(shuō),南駿在與現(xiàn)代汽車合資前,從無(wú)到有,從小到大、從弱到強(qiáng),走過(guò)了一條成功的創(chuàng)業(yè)之路,在資陽(yáng)帶動(dòng)起一大批配套企業(yè),有力地促進(jìn)了相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和就業(yè)。資陽(yáng)汽車產(chǎn)業(yè)因南駿而興,資陽(yáng)城市建設(shè)因南駿而進(jìn),“西部車城”因南駿的大發(fā)展而大踏步前進(jìn)。 南駿汽車瑞吉自卸車整車技術(shù)參數(shù):
南駿牌NJA3070FPB34V型自卸汽車
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