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  • 重汽豪沃油田專用車_原油運(yùn)輸車_油田供液車_油田砂罐車_油田搬家車_油田下灰車

    作者:重汽豪沃油田專用車 來源:專用車廠家 日期:2025/2/11 11:53:44 人氣: 標(biāo)簽:重汽豪沃油田專用車 原油運(yùn)輸車 油田供液車 油田砂罐車 油田搬家車 油田下灰車
    重汽豪沃油田車輛介紹:
    2.1;囆-原油運(yùn)輸車
    2.2常規(guī)車型-油田供液車
    2.3常規(guī)車型-油田砂罐車
    2.4常規(guī)車型-油田搬家車
    2.5常規(guī)車型-油田下灰車

    重汽豪沃油田車輛分類:

    重汽豪沃油田車輛分類

    按照國(guó)家相關(guān)法規(guī)要求,豪沃油田車分為:
    1、運(yùn)輸類車輛(需跑達(dá)標(biāo),辦營(yíng)運(yùn));
    2、作業(yè)類車輛(不需要達(dá)標(biāo),不辦營(yíng)運(yùn))

    石油開采不同階段的用車需求:

    石油開采不同階段的用車需求

    “兩桶油”所屬油田產(chǎn)量:

    “兩桶油”所屬油田產(chǎn)量

    一、原油運(yùn)輸車

    原油運(yùn)輸車

    原油運(yùn)輸車

    原油運(yùn)輸車

    1.1整體優(yōu)勢(shì):

    整體優(yōu)勢(shì)

    重汽豪沃原油運(yùn)輸車,專為國(guó)內(nèi)不同的油田路況(山區(qū)丘陵、沙漠黃土、沼澤鹽堿地等)打造,具有高通過性、皮實(shí)安全、舒適節(jié)油、專業(yè)細(xì)分等特點(diǎn);
    ★高通過性: 雙級(jí)減速中后橋,小落差前軸;全金屬高位保險(xiǎn)杠,氣囊懸架/穩(wěn)定桿上置等,24版中冷器/保險(xiǎn)杠繼續(xù)提升。
    ★皮實(shí)安全:國(guó)際領(lǐng)先動(dòng)力鏈(WP/MC系列發(fā)動(dòng)機(jī),HW變速箱等),先進(jìn)制造工藝保證、早已裝機(jī)百萬輛驗(yàn)證,關(guān)鍵件世界知名品牌,駕駛室“饋斷式”后移技術(shù)等。
    ★舒適節(jié)油:四點(diǎn)氣囊全浮,大直徑,高吸能,高隔振,專業(yè)調(diào)教,重汽獨(dú)家航空座椅,人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)。
    ★專業(yè)細(xì)分:空濾油浴式、沙漠濾、公路版等可選,軸距長(zhǎng)短可選等,適應(yīng)不同的路況。

    1.2高通過性-懸架上置

    懸架上置

    懸架上置:原油;囆腿略O(shè)計(jì)懸架系統(tǒng),懸架臂上置于橋殼上平面,極大的提高了車輛通過性,適合油田越野路況。 
    懸架下置:行業(yè)主流懸架下置結(jié)構(gòu),懸架臂下置于橋殼下平面,僅適用于平坦的公路路況。

    1.3高通過性-穩(wěn)定桿上置

    穩(wěn)定桿上置

    穩(wěn)定桿上置:原油;囆腿略O(shè)計(jì)穩(wěn)定桿布置結(jié)構(gòu),穩(wěn)定桿上置于車架下平面,極大的提高了車輛通過性,適合油田越野路況。
    穩(wěn)定桿上置:行業(yè)主流的穩(wěn)定桿下置結(jié)構(gòu),穩(wěn)定桿下置于橋殼下平面,僅適用于平坦的公路路況。

    1.4高通過性-小落差前軸

    小落差前軸

    ★小落差前軸:原油;囆腿捎玫戎绷唤Y(jié)構(gòu)/小落差前軸,車軸下平面離地間隙提升至400mm,適合油田越野路況。
    ★ U型前軸:行業(yè)主流的U型前軸結(jié)構(gòu),車軸下平面離地間隙低,通過性不好,僅適用于平坦的公路路況。

    二、油田供液車

    油田供液車

    油田供液車

    豪沃油田供液車整體優(yōu)勢(shì):重汽豪沃油田供液車,專為山區(qū)丘陵、沙漠黃土、沼澤鹽堿地等惡劣的油田環(huán)境打造。

    油田供液車

    ★高通過性: 雙級(jí)減速中后橋,全金屬高位保險(xiǎn)杠, 25版中冷器/保險(xiǎn)杠繼續(xù)提升;
    ★舒適節(jié)油:駕駛室四點(diǎn)懸浮,大直徑,高隔振,專業(yè)調(diào)教,重汽獨(dú)家航空座椅,人體工學(xué)設(shè)計(jì)
    ★安全可靠:國(guó)際領(lǐng)先動(dòng)力鏈(WP/MC系列發(fā)動(dòng)機(jī),HW工程版變速箱等),裝機(jī)百萬輛驗(yàn)證,制動(dòng)閥件管路世界知名品牌,駕駛室“饋斷式”后移技術(shù)等。
    ★操縱輕便:國(guó)際知名品牌方向機(jī),輕松轉(zhuǎn)向、輕便舒適;中國(guó)重汽自主研發(fā)的HW系列高低檔變速箱,擋位清晰、換擋輕松。

    1.1細(xì)節(jié)打造-工程版管狀防扭粱/工程版發(fā)動(dòng)機(jī)抗扭懸置

    工程版管狀防扭粱/工程版發(fā)動(dòng)機(jī)抗扭懸置

    ★ 變速箱吊架升級(jí)為管狀防扭結(jié)構(gòu),可對(duì)沖發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)扭力,車輛整體受力更加平衡,車輛運(yùn)行更加平穩(wěn)。
    ★ 發(fā)動(dòng)機(jī)懸置重點(diǎn)加強(qiáng),發(fā)動(dòng)機(jī)的支架7G的加速度設(shè)計(jì),并采集路譜進(jìn)行分析,最大限度保證發(fā)動(dòng)機(jī)支座的強(qiáng)度。

    1.2、細(xì)節(jié)打造 - 一體式板簧支座/電瓶箱根部強(qiáng)化

    一體式板簧支座/電瓶箱根部強(qiáng)化

    ★ 板簧支座一體式設(shè)計(jì),前板簧支座由各自獨(dú)立結(jié)構(gòu),優(yōu)化為整體式結(jié)構(gòu),車架受力均勻性、抗剪切能力大幅提升。
    ★ 關(guān)鍵支架強(qiáng)化改進(jìn),電瓶箱支架等強(qiáng)化設(shè)計(jì),針對(duì)油田顛簸的路面,整車關(guān)鍵支架強(qiáng)化設(shè)計(jì),提高關(guān)鍵零部件的可靠性。

    1.3、細(xì)節(jié)打造 -“25”版3項(xiàng)提升

    “25”版3項(xiàng)提升

    ★ 通過性繼續(xù)提升-保險(xiǎn)杠、中冷器等提升130mm左右,接近角增大3度,由21度提升至24.5度。
    ★ 輪邊橋提升-防泥水能力提升,離地間隙提升13mm,剎車制動(dòng)能力提升,扭矩增加,高強(qiáng)度輕量化橋殼降重不降承載。
    ★ 山區(qū)油田路況對(duì)口提升-麻將塊輪胎可選,液力緩速器可選。

    三、作業(yè)類-砂罐車

    砂罐車

    四、油田搬家車

    油田搬家車

    五、下灰車

    下灰車

    六、重汽豪沃油田車交車案例
    重汽豪沃油田車交車案例
    重汽豪沃油田車交車案例
    重汽豪沃油田車交車案例
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