程力解放J6中置軸轎運(yùn)車廠家價(jià)格
程力解放J6中置軸轎運(yùn)車廠家直銷電話:159-7276-7978 解放中置軸轎運(yùn)車選擇使用J6L平頂小排半駕駛室,可以最大化利用車輛長(zhǎng)度空間,駕駛室頂部也能裝載車輛。解放標(biāo)志性的烏羅松紅顏色在燈光照射下非常亮眼。
車輛外形尺寸12x2.55x3.83米,尺寸做到最大化,多裝載車輛。上裝由程力集團(tuán)制作,上下兩層裝車平臺(tái),上平臺(tái)可升降。整車采用輕量化設(shè)計(jì),車架尺寸270x75x(7+5)。輪胎先用275/70R22.5低扁平比輪胎,降低車身高度,防止車輛超高。發(fā)動(dòng)機(jī)配備大柴CA4DK1 220馬力發(fā)動(dòng)機(jī),排放達(dá)國(guó)五標(biāo)準(zhǔn),使用解放SCR氣驅(qū)尿素技術(shù)。前懸架3片拋物線鋼板彈簧。匹配法士特8JS85E手動(dòng)8擋變速器(法士特8擋換擋桿),駕駛室半浮減震,后面2點(diǎn)機(jī)械彈簧。后懸架拖曳臂式空氣懸架,鋼板拖曳臂+2氣囊結(jié)構(gòu),配后穩(wěn)定桿,氣囊懸架有助于保護(hù)運(yùn)輸?shù)能囕v。駕駛室座椅旁邊有遙控器可以控制后懸架高度。平頂駕駛室內(nèi)部空間并不是很小,一個(gè)駕駛員開車夠用,主駕駛位置配備氣囊減震座椅。內(nèi)飾與J6L中卡一樣,還有第3個(gè)座椅,非常典型的中卡配置,后面的臥鋪空間適中。
中置軸轎運(yùn)車為了保證運(yùn)載量都會(huì)選擇輕量化底盤和較小規(guī)格的駕駛室,讓裝載空間最大化,解放選擇體積偏小的J6L中卡駕駛室剛好符合中置軸轎運(yùn)車底盤需求,全面滿足細(xì)分市場(chǎng)個(gè)性化需求,為用戶提供了世界級(jí)高速高效的“掙錢機(jī)器”。
根據(jù)轎運(yùn)車的后橋結(jié)構(gòu)形式,我們可以把轎運(yùn)車分為雙軸單胎式、雙軸雙胎式等。骨架式轎運(yùn)車,即側(cè)片為立柱組成,無(wú)側(cè)蒙板,無(wú)前片、后門和頂片。該形式轎運(yùn)車自重輕、成本低、油耗小,但運(yùn)輸貨物時(shí)不方便,且轎車易受損 車輛運(yùn)輸式半掛車載貨部位采用柵欄結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的半掛車。主要運(yùn)載轎車,還可載面包車、商務(wù)車、吉普車等乘用車。
1、車身為桿件、柜架結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)輕盈,重量輕,大多為上下兩層裝載平臺(tái),平臺(tái)采用液壓缸開將,鋼絲繩滑輪結(jié)構(gòu),升降平穩(wěn),高度多定位等優(yōu)點(diǎn)。
2、結(jié)構(gòu)輕盈:整車采用衍架結(jié)構(gòu),框架整體承載,無(wú)半掛車所具有的縱梁結(jié)構(gòu),自重輕,比同類車自重輕30%左右。
3、操作安全方便:所有裝卸平臺(tái)升降控制操作可靠,可清晰觀察,準(zhǔn)確操作。
4、懸掛系統(tǒng):采用獨(dú)具特色的板簧下置式懸架系統(tǒng),變截面板簧,行駛平順性好。
轎運(yùn)車可根據(jù)客戶需求做成長(zhǎng)度不等,邊框?yàn)楹附庸ぷ至,整個(gè)車身全部采用全自動(dòng)埋弧焊和二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊。焊接完成后進(jìn)行噴丸處理,以消除焊接應(yīng)力并提高漆面的附著力,使質(zhì)量穩(wěn)定,外型美觀。上層底架可分為二至三塊,用手拉葫蘆和油缸調(diào)節(jié)高度。封閉式前片采用沖壓小波紋板蒙皮,側(cè)面采用小波紋板或沖壓瓦楞板蒙皮,頂部加裝蓬桿、蓬布。整車設(shè)有工具箱、備胎架,并安裝滴水剎車系統(tǒng),提高車輛運(yùn)輸?shù)陌踩。轎運(yùn)車分類:骨架式,即側(cè)片為立柱組成,無(wú)側(cè)蒙板,無(wú)前片、后門和頂片。該形式轎運(yùn)車自重輕、成本低、油耗小,但運(yùn)輸貨物時(shí)不方便,且轎車易受損全封閉式轎運(yùn)車,即側(cè)片、前片均采用蒙板封閉,帶后門,頂片為蓬桿蓬布式。該車型轎運(yùn)車自重大,成本高,油耗大,但能保護(hù)轎車,且能運(yùn)輸其它貨物;半封閉式轎運(yùn)車,即無(wú)頂片,其特點(diǎn)介于兩者之間。雙軸單胎式轎運(yùn)車,即后軸為雙軸結(jié)構(gòu),每只車軸 2 只輪胎,共計(jì) 4 只輪胎。這種結(jié)構(gòu)的車軸設(shè)計(jì)為凹橋,這樣車軸上方的多孔板離地面就很低,增大了裝車空間。雙軸雙胎式轎運(yùn)車,即后軸為雙軸結(jié)構(gòu),每只車軸 4 只輪胎,共計(jì) 8 只輪胎。這種結(jié)構(gòu)的車軸設(shè)計(jì)為普通車軸,采用反裝式懸掛裝置,這樣車軸上方的多孔板離地面就很高,一般為 1250mm ,裝車空間有影響,但承載能力增大。 程力解放J6中置軸轎運(yùn)車整車技術(shù)參數(shù):
程力威牌CLW5160TCLC5型車輛運(yùn)輸車
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