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  • 怎么保養(yǎng)冷藏車(chē)?

    作者:冷藏車(chē) 來(lái)源:冷藏車(chē)廠家 日期:2016/10/13 11:17:52 人氣: 標(biāo)簽:冷藏車(chē) 冷藏車(chē)保養(yǎng)

    冷藏車(chē)圖片

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    怎么保養(yǎng)冷藏車(chē)?

    冷藏車(chē)作為特種車(chē)輛,在行車(chē)前有一些必須注意的事項(xiàng),以防在行車(chē)途中產(chǎn)生一些不必要的麻煩,每次裝載貨物行駛之前建議進(jìn)行以下檢查:
    1.冷藏車(chē)燃油柴油或汽油供應(yīng)必須足以保證發(fā)動(dòng)機(jī)至少運(yùn)行到下一個(gè)檢查點(diǎn)。
    2.冷藏車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)油發(fā)動(dòng)機(jī)油位供應(yīng)在(滿)標(biāo)記處,不要加油過(guò)量(每年更換一次)。
    3.冷藏車(chē)?yán)鋮s液檢查冷卻液液面計(jì),看冷卻液量是否正確,指針應(yīng)在白色范圍內(nèi)。如果冷卻液液位在紅色范圍內(nèi),需往冷卻液箱加冷卻液。通常冷卻液為乙二醇與水的混合物(根據(jù)產(chǎn)品使用地的實(shí)際情況采用不同比例),并應(yīng)提供保護(hù)到-34℃時(shí)不凍結(jié)。注意:當(dāng)冷卻液熱時(shí),不要打開(kāi)冷卻液箱的蓋子。
    4.冷藏車(chē)電池接線端子必須牢固,沒(méi)有腐蝕。電解液應(yīng)在滿的標(biāo)記處。
    5.帶皮帶必須善良好并調(diào)整到適當(dāng)?shù)拿浘o度。在皮帶輪之間跨距中央13mm下垂度。
    6.電氣檢查電氣控制線路中所有電氣接頭,確保它們固定牢靠。電線和接線端子應(yīng)無(wú)腐蝕、燒損開(kāi)裂或水份。
    7.結(jié)構(gòu)目視檢查機(jī)組有無(wú)泄漏、零件松動(dòng)或斷裂和其它損壞。
    8.墊片機(jī)組的安裝墊片應(yīng)牢牢壓緊,狀態(tài)良好。
    9.冷藏車(chē)盤(pán)管冷凝器和蒸發(fā)器盤(pán)管應(yīng)清潔無(wú)臟物。
    10.除霜排水裝置檢查除霜排水軟管和接頭,確保它們暢通。
    11.貨廂裝貨時(shí)貨物不能遮擋蒸發(fā)器出風(fēng)和回風(fēng)口,保持貨廂內(nèi)冷氣循環(huán)暢通,以確保廂內(nèi)不會(huì)有熱點(diǎn)

    因此,科學(xué)的維護(hù)和保養(yǎng),不僅可以保證設(shè)備的完好,還可以降低營(yíng)運(yùn)成本。 合適包裝 :對(duì)冷凍貨用不通風(fēng)包裝箱,對(duì)生鮮貨用側(cè)壁通風(fēng)的包裝箱。包裝箱必須是抗壓的。
    由于冷凍貨物是不允許有風(fēng)從表面吹過(guò)的,因?yàn)轱L(fēng)吹過(guò)冷凍貨物表面,會(huì)使貨物中的水分損失,從而導(dǎo)致貨物質(zhì)量下降。今年我國(guó)制定的“關(guān)于散裝速凍食品一律不準(zhǔn)銷(xiāo)售”,必須有包裝銷(xiāo)售就是這個(gè)道理。而生鮮物品由于其自身特點(diǎn),產(chǎn)品在儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程中仍然處在呼吸狀態(tài),如果不能夠很好的通風(fēng),貨物就會(huì)變質(zhì)損壞。因此必須保證這類(lèi)貨物有很好的通風(fēng)和換氣(在車(chē)廂內(nèi)加裝通風(fēng)槽)。

    設(shè)定溫度 :將溫控器設(shè)定在所需溫度上,預(yù)冷車(chē)箱1.5小時(shí)以排走滯留在車(chē)箱內(nèi)的熱量;裝貨時(shí)將冷凍機(jī)組關(guān)閉,迅速裝貨。
    在裝貨時(shí),必須先要對(duì)車(chē)廂進(jìn)行預(yù)冷或預(yù)熱。因?yàn)檐?chē)輛停放在露天,通常車(chē)廂溫度就是外界環(huán)境溫度。若所運(yùn)送的貨物溫度不是環(huán)境溫度,貨物裝進(jìn)車(chē)廂,環(huán)境溫度會(huì)影響運(yùn)送貨物的溫度,從而導(dǎo)致運(yùn)送貨物的品質(zhì)發(fā)生變化。因此裝貨前必須預(yù)冷車(chē)廂到所需要的溫度。但是,在裝貨時(shí)(卸貨一樣)必須要關(guān)閉制冷機(jī)組。許多人在裝卸貨物時(shí)都是不關(guān)閉制冷機(jī)組,其實(shí)這是一種非常錯(cuò)誤的操作。

    原因是:當(dāng)我們把車(chē)廂預(yù)冷后,如果不關(guān)機(jī),打開(kāi)車(chē)廂門(mén)時(shí),由于冷凍機(jī)組蒸發(fā)器的風(fēng)扇是在工作,風(fēng)扇的正面是正壓,而其背面是負(fù)壓,因此冷氣從車(chē)廂上部吹出,而下部會(huì)將外面的熱空氣吸進(jìn)來(lái),從而導(dǎo)致車(chē)廂內(nèi)的溫度上升;如果關(guān)機(jī)后再裝卸貨物,由于風(fēng)機(jī)處于停止?fàn)顟B(tài),空氣流動(dòng)停止,車(chē)廂內(nèi)外風(fēng)壓一致,因而使得外部熱空氣傳遞進(jìn)入車(chē)廂內(nèi)的速度相對(duì)減緩。
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