聯(lián)合重卡后雙橋12-15方混凝土攪拌運輸車
聯(lián)合重卡后雙橋攪拌車廠家直銷電話:159-7276-7978 聯(lián)合重卡后雙橋12-15方混凝土攪拌運輸車底盤配置:
1、采用聯(lián)合重卡后雙橋攪拌車專用底盤制作,6X4驅(qū)動,手動空調(diào),四螺簧駕駛室懸置,氣囊+固定座椅,單臥鋪,無天窗,玉柴350馬力發(fā)動機,發(fā)動機型號為YC6K1035-50,陜齒9檔變速箱,鐵殼變速箱,漢德MAN后橋,12.00R20鋼絲胎,車架300X80X(8+8)MM,高位型前保險杠,普通風扇離合器,無定速巡航,無缸內(nèi)制動,無緩速器,有輪間差速鎖,前鼓/后鼓,鋼制輪輞,國產(chǎn)轉(zhuǎn)向機,普通型空濾器。 2、采用聯(lián)合重卡后雙橋LNG版攪拌車專用底盤制作,6X4驅(qū)動,手動空調(diào),四螺簧駕駛室懸置,氣囊+固定座椅,單臥鋪,無天窗,液化天然氣380馬力發(fā)動機,發(fā)動機型號為YC6K1338N-50,陜齒9檔變速箱,鐵殼變速箱,漢德MAN后橋,12.00R20鋼絲胎,車架300X80X(8+8)MM,高位型前保險杠,普通風扇離合器,無定速巡航,無缸內(nèi)制動,無緩速器,有輪間差速鎖,前鼓/后鼓,鋼制輪輞,國產(chǎn)轉(zhuǎn)向機,普通型空濾器。 3、采用聯(lián)合重卡后雙橋LNG版攪拌車專用底盤制作,6X4驅(qū)動,手動空調(diào),四螺簧駕駛室懸置,氣囊+固定座椅,單臥鋪,無天窗,液化天然氣340馬力,發(fā)動機型號為YC6K1034N-50,陜齒9檔變速箱,鐵殼變速箱,漢德MAN后橋,12.00R20鋼絲胎,車架300X80X(8+8)MM,高位型前保險杠,普通風扇離合器,無定速巡航,無缸內(nèi)制動,無緩速器,有輪間差速鎖,前鼓/后鼓,鋼制輪輞,國產(chǎn)轉(zhuǎn)向機,普通型空濾器。 聯(lián)合重卡后雙橋12-15方混凝土攪拌運輸車上裝配置: 聯(lián)合重卡后雙橋12-15方混凝土攪拌運輸車,前封頭8MM合金鋼耐磨材料,筒體6MM合金鋼耐磨材料,攪拌葉片5mm合金鋼耐磨材料,帶氣壓供水裝置, 可選裝德國力士樂、PMP、ZF、美國SUNNY、 意大利邦菲利等進口液壓系統(tǒng)。 罐體由橢圓形封頭、前錐臺體、圓柱體及后錐臺體等四部分組成,內(nèi)有兩條螺旋攪拌葉片,后錐臺體外有一個滾道,圓柱體內(nèi)開有一個維修人孔。
聯(lián)合重卡后雙橋12-15方混凝土攪拌運輸車車型優(yōu)勢:
車型優(yōu)勢:聯(lián)合重卡后雙橋12-15方混凝土攪拌運輸車在大型混凝土攪拌車車型中,居行業(yè)占有率前列。
發(fā)動機優(yōu)勢:
玉柴聯(lián)合動力350馬力電噴發(fā)動機正宗歐V排放標準,發(fā)動機動力強勁,提速更快,更經(jīng)濟省油,環(huán)保無污染,易保養(yǎng)。
變速箱優(yōu)勢:
法士特9檔變速箱,扭力大,爬坡快,國際品質(zhì),質(zhì)量高,操作輕巧,易維護。
車橋優(yōu)勢:
車輛配備高強度輪邊減速雙后橋,承載力強,免拆卸維護,省力,省錢,省心。
駕駛室優(yōu)勢:
高端駛室,隔音效果好,整體更堅固、更安全,豪華中控臺,電動玻璃,氣囊座椅。
車輛優(yōu)勢:創(chuàng)造高速、高效、高可靠性、節(jié)油的最佳盈利模式,用的放心。
售后服務:全國1300多家售后服務網(wǎng)點,服務周到,讓您售后無憂。
品質(zhì)保證:車輛發(fā)動機、變速箱、車橋、液壓系統(tǒng)均采用國際頂尖配置適合高溫、高壓、高寒、高重。
聯(lián)合重卡后雙橋12-15方混凝土攪拌運輸車罐體參數(shù):
罐體材質(zhì):合金鋼(特殊耐磨材質(zhì)---提高罐體壽命3倍以上)。
筒體材質(zhì):Q345錳鋼 6mm合金鋼。
葉片材質(zhì):HG700高強耐磨材料(加裝耐磨條提高使用壽命)。
封頭材質(zhì):高強度8mm 合金鋼。
減速機:意大利邦飛利/PMP,德國ZF(純進口)。
液壓系統(tǒng):美國薩奧/伊頓,德國力士樂(純進口)。
供水系統(tǒng):500L水箱氣壓供水。
散熱系統(tǒng):凱通散熱器/新鄉(xiāng)散熱器。
進料速度:進料速度 m3/min≥3。
出料速度:出料速度 m3/min ≥ 2。
出料殘余率:出料殘余率(%)≤0.5。
操作方式:左右兩邊和駕駛室三方操作。
卸料范圍:180°上下左右高度調(diào)節(jié)。
安全裝置:加裝漏料接收裝置。
聯(lián)合重卡后雙橋12-15方混凝土攪拌運輸車攪拌罐罐體優(yōu)勢:
1、攪拌車減速機:采用國際知名進口品牌意大利邦飛利/PMP,德國ZF,運轉(zhuǎn)穩(wěn)定,故障率低,易維護,易保養(yǎng)。
2、攪拌車液壓系統(tǒng):全部采用國際知名液壓系統(tǒng)美國薩奧/伊頓,德國力士樂,罐體運轉(zhuǎn)更穩(wěn)定,卸料速度更快,殘留率低。
3、配套設施:車輛進料卸料方便,速度快,多功能操作方式,更加省時省力省心。
4、售后服務:罐體減速機三包服務一年或3萬公里,全天二十四小時服務。
5、罐體材料:廈工楚勝攪拌車罐體采用T610鋁鎂合金特種鋼,隨州其它廠家采用Q235普通碳鋼,強度相差1.6-2倍。
6、攪拌葉片:采用對數(shù)雙螺旋結(jié)構葉片,通過三維建模模式,按照劃線距離準確安裝,葉片角度更合理,在不同的錐段安裝不同的葉片,保障混凝土質(zhì)量,不會造成離析,同時保證進出料的速度。
7、按照三一重工、中集凌宇生產(chǎn)標準,流水線生產(chǎn)作業(yè),其它小廠家生產(chǎn)工藝雜亂,裝配工藝簡單。罐體采用二氧化碳保護焊,環(huán)形焊縫自動焊接,焊接平整美觀無氣泡。罐體整體設計角度更加合理,安裝傾斜角度小,整車中心低,行駛穩(wěn)定性好。
聯(lián)合重卡后雙橋12-15方混凝土攪拌運輸車售后服務鄭重承諾:
售后服務:底盤和上裝三包售后服務一年或三萬公里
付款方式:預付定金生產(chǎn),提車前付清余款 分期付款(手續(xù)簡單)
分期付款:首付比率30%
運輸方式:來公司自提或公司物流部門代送車
鄭重承諾:凡屬本公司銷售的產(chǎn)品,均保證全國上牌,如因我公司車輛問題不能上牌,將全額退款并賠償客戶損失。所有車型均采用原裝底盤,我公司對產(chǎn)品質(zhì)量嚴格把關,產(chǎn)品售后由我公司負責到底。上裝部分免費保修一年,售后服務省內(nèi)24小時到達,省外48小時到達,終身提供技術指導,終身配件成本供應。
聯(lián)合重卡后雙橋12-15方混凝土攪拌運輸車維修服務方式:
一、底盤部分由底盤駐全國服務站聯(lián)合保修,隨車均有底盤保修手冊、全國服務站聯(lián)系目錄等。
二、上裝部分由我公司承擔一年或三萬公里的免費上門維修。所有的上裝問題均由我公司直接與各廠車間協(xié)調(diào)派出人員上門維修。
三、對于偏遠地區(qū)不能及時上門維修的用戶,我們將在用戶附近授權專門維修點,在保修期內(nèi)的所有維修費用均由我公司支付。
四、對于客戶自己能處理的小故障,我公司可以先支付維修費用,由客戶到喜歡的維修點處理解決。
聯(lián)合重卡后雙橋12-15方混凝土攪拌運輸車整車技術參數(shù):
集瑞聯(lián)合牌QCC5252GJBD654型混凝土攪拌運輸車
聯(lián)合重卡后雙橋攪拌車廠家直銷電話:159-7276-7978 |