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  • 藍牌加油車,最大只能拉2噸柴油,能拉5噸的是供液車,請認真閱讀區(qū)別!

    作者:藍牌加油車 來源:加油車廠家 日期:2020/3/12 15:48:44 人氣: 標簽:藍牌加油車 5噸供液車

    藍牌加油車,最大只能拉2噸柴油,能拉5噸的是供液車,請認真閱讀區(qū)別!

    藍牌加油車圖片

    藍牌加油車和供液車廠家直銷電話:159-7276-7978

    供液車與油罐車就其外觀而言,就像雙胞胎兩兄弟,不仔細看還真難把這兩款車區(qū)分開來,但除去外觀因素,普貨供液車(液罐車)與危貨油罐車在車輛公告,底盤配置,上裝要求,上戶手續(xù)及費用,道路營運管理及成本等方方面面都有著本質的區(qū)別。

    一、藍牌加油車詳細介紹:

    藍牌加油車一共有兩種,都是東風多利卡,但是發(fā)動機和軸距不同,2款車型目前市場參考價格在11萬到12.8萬左右。

    藍牌加油車圖片

    1、底盤軸距2600mm,原裝危化品專用底盤,盤式制動,排氣管前置,整車尺寸5300×1900×2200,搭配全柴88馬力發(fā)動機,6.50R16輪胎,此車環(huán)保和燃油已經達標,滿足上牌上戶要求。運送危險貨物車輛類型為:FL型,裝配限速裝置,限速80km/h;運輸介質:汽油,密度:700千克/立方米,罐體有效容積2.3立方米,罐體外形尺寸(長×寬×高) (mm):3300(含加油機倉800)×1400×930。罐體實際容積2.4立方,罐體5個厚,帶一個歐標灌口,一個海底閥,帶泵(泵可自吸自排),帶上海伯萊加油機(含15米自動回位卷盤),其他標配。
    藍牌加油車圖片

    2、軸距3308的搭載朝柴102馬力發(fā)動機,1730駕駛室,軸距3308mm,整車尺寸5990×1980×2200,朝柴102馬力發(fā)動機CY4BK551(有環(huán)保、燃油),前橋1.8T,后橋3.5T,190變截車架,5檔變速箱,7.00鋼絲胎,汽剎,動轉,帶ABS。罐體有效容積:2.15立方米,罐體外形尺寸(長×長軸×短軸)(mm)加油機內裝于罐體前部時:4000(含加油機倉900)×1220×820,罐體實際容積2.5立方,罐體5個厚,帶一個歐標灌口,一個海底閥,帶泵(泵可自吸自排),帶上海伯萊加油機(含15米自動回位卷盤),其他標配。

    藍牌加油車歐標罐口圖片

    藍牌加油車加油機圖片

    以上車型標配為歐標罐口、緊急切斷裝置(海底閥)、單倉帶油泵,可根據客戶的需求選裝多倉、加油機、流量表等配置。罐體采用武漢鋼鐵公司Q235優(yōu)質國標5mm碳鋼板材一次卷壓成型,罐體內均設有多道防浪隔板,中間隔板下端有通孔,以減輕汽車重量及行駛時罐體內油料的沖擊,使罐體具有強度高,重心穩(wěn),車輛運載安全平穩(wěn)等特點.罐體頂部裝有“呼吸閥”,在罐體內氣壓升高時,壓力閥被頂開,氣體從呼吸閥排出,使罐體內壓力不再繼續(xù)增高。

    二、藍牌供液車詳細配置介紹:

    藍牌供液車圖片

    2.49方藍牌供液車,普貨手續(xù),辦個人營運證,免掛靠公司,C照都可以開!嚴格來說供液車只能運輸洗井液,有好多客戶當成油罐車功能拉汽柴油和燃料油,這是不合規(guī)的。浙江省已經在嚴格查處供液車拉油品了,查處一次5到10萬的罰款,所以建議用戶按規(guī)定使用車輛,不要鉆空子,一車一介質,該拉什么就拉什么。
    藍牌供液車底盤配置:
    東風多利卡底盤,玉柴115馬力,萬里揚5檔變速箱,7.00R16鋼絲胎,軸距3308,前橋1.8噸后橋3.5噸,190車架,帶空調。帶電動門窗中控鎖,帶abs。
    藍牌供液車上裝配置:

    嚴格按照公告罐體容積制作,公告容積:2.49立方,罐體采用4.2MM厚優(yōu)質碳鋼板制作,帶山東自吸自排泵,一個歐標罐口,一個海底閥,左邊帶一個大流量加油機及15米自動回位卷盤,鋼絲網走道,兩根與罐體等長的輸油管,帶牌照燈、工具箱,其余標配。顏色:銀灰,所有管道布局整齊合理。

    藍牌供液車圖片

    三、洗井液車與油罐車的區(qū)別:
    東風2.49方一般不具有油罐車的下裝功能,價格卻比油罐車便宜很多,可以上個人牌,不用危貨品公司掛靠,又要省一大比錢,是想做油生意的。

    油罐車與洗井液車的區(qū)別供液車與油罐車雖然從外觀上驚人的相似,但是兩種車型從公告類型、到配置要求、再到上戶營運都存在著巨大的差異。供液車不但可以輕松落戶普通貨物運輸車牌,還在車輛配置上較油罐車減少了底盤前碟后鼓、發(fā)動機限速、歐標罐口、海底閥等強制性附加配置,其運輸介質為:洗井液、潤滑油、攪拌站添加劑、食用油類非易燃易爆物,首次購車成本(較油罐車低的多)、道路運營管理(供液車上普貨,油罐車上危貨)等均曾在巨大差異,下面我們就來簡單的區(qū)分對比一下這兩款車型,以便廣大用戶根據需要選擇合適車型,避免不必要的開支。

    油罐車下裝系統圖片

    油罐車帶下裝口,供液車不帶

    供液車與油罐車的對比區(qū)分:
    一、 車輛外形:A、供液車:B、 油罐車:
    二、 營運:A、供液車為普貨,落個人戶或掛靠在普通貨物運輸公司均可。B、油罐車為危貨,必須掛靠在有危險品運輸資質的公司,不能掛個人戶。
    三,對駕駛員資格要求:A、供液車駕駛員只需要有普通貨物運輸從業(yè)資格證。B、油罐車駕駛員必須為危險品運輸從業(yè)資格證,副駕駛員還必須配備一名押運員(且持有危險品運輸押運員證)。
    四、配置要求:A、供液車為普通罐式車,無強制性特殊要求。該車型上戶費用小。B、油罐車為危險品運輸車,罐體按國家規(guī)定必須裝配罐底緊急切斷閥(海底閥)、歐標罐口,選裝油氣回收裝置及下裝油專業(yè)管道。汽車底盤必須裝配前碟后鼓及發(fā)動機限速裝置。上危險品運輸公司戶,落戶時由當地運政加裝GPS系統,上戶費用高(此款車上戶六萬元左右)。
    五、運輸介質:A、供液車運輸介質為洗井液、攪拌站外加劑、潤滑油等無毒害、無腐蝕、非易燃易爆類液態(tài)物質。B、油罐車運輸介質為汽柴油類易燃易爆類液態(tài)物。
    六、上戶手續(xù):A、供液車上戶需要廠家提供合格證、機動車上戶發(fā)票。B、油罐車上戶除了需要廠家出具的合格證、機動車上戶發(fā)票外,還需要當地質檢部門出具罐體檢驗合格報告,并提供海底閥、歐標罐口等產品合格證。

    總之,供液車與油罐車雖然從外觀上來說很相像,但從罐體結構、底盤配置、上戶手續(xù)、營運管理、從業(yè)人員資格管理等各個方面來說都存在很大的差異,而這些差異也直接影響到車輛的造價及營運成本,所以選一款合適的車型不光省心還能省錢。以上幾點只是兩款車的簡單對比。

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