東風多利卡流動加油車

作者：東風多利卡流動加油車來源：加油車廠家日期：2017/8/15 11:59:04 人氣：標簽：東風多利卡流動加油車

東風多利卡流動加油車

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這是一輛東風多利卡底盤的輕型油罐車，自帶加油機，可以實現(xiàn)流動加油站的功能。服務廣大自卸車和挖土機，容積10立方，最大總重約12.5噸，加十幾個自卸車不成問題。

這款多利卡的駕駛室很經(jīng)典，用的車型多，使用時間長。麻雀雖小，五臟俱全。這輛輕型油罐車尾部該有的防護裝置和反光裝置非常齊全。危險品運輸車必備的頂燈。油罐車兩側炮筒里的輸油軟管。電動玻璃，中控鎖，標配空調，這是最高配的多利卡駕駛室。升級過的儀表和四幅方向盤，有客車的感覺。落地式電子油門踏板比較實用，萬里揚6檔變速箱，1檔和倒檔距離比較近，新手有可能會誤操作。這款車帶有定速巡航功能和大燈角度調節(jié)功能。

這款流動加油車是在東風多利卡的底盤上改裝而來的，多利卡主要的銷量是大規(guī)格輕卡，在這方面有一定的技術積淀和經(jīng)驗。這個底盤是全新的國五底盤，在經(jīng)典的多利卡大規(guī)格輕卡上進行了升級和優(yōu)化。雖然和現(xiàn)在的各種“小鮮肉”高端輕卡不能比，但是和自身相比還是有一些進步。

這款多利卡采用的都是大規(guī)格輕卡常用的成熟總成，承載力應該不錯。后期維護保養(yǎng)也比較方便。朝柴143馬力國五發(fā)動機，是經(jīng)典4102的全新演繹，標定功率143馬力，法規(guī)要求危險品運輸車標配前盤碟剎，安全起見。為了承載考慮，前后橋均采用多片簧，后橋速比為5.833，對速度要求不高，強調低速的穩(wěn)定性。8.25R20的輪胎對于輕卡來說已經(jīng)是最大載級別的規(guī)格。油箱容積不大只有80升，畢竟是中短途的服務用車，不是用來長途運輸?shù)�。串�?lián)的駱駝雙電瓶，使用壽命長。油泵是專門的傳動軸驅動。驅動油泵的傳動軸從變速箱驅力。此車帶泵進泵出，也可以自流輸出，管道裝有管道濾芯，用來過濾雜質的。此車配有稅控車載加油機，能和加油站的加油機功能一模一樣。帶下裝口，油氣回收，防溢流探桿探座，靜電卷盤，到正規(guī)中石油、中石化大型油庫裝油，可以正常裝載，符合裝油規(guī)定。加油帶加長的管路和加油槍，管道帶自動收放功能，還有小型的流量和價格計算裝置。車輛帶有折疊護欄，可防止工作人員和司機摔倒。不銹鋼的靜電卷盤，當油車在油庫進油時，先要釋放靜電。將卷盤的導電夾子夾夾住車上的金屬部分，另一端h型靜電接地樁插在地上，就可讓靜電安全轉移或釋放。車尾兩側均有大容量滅火器。

花15左右就能搞一個正規(guī)的流動加油車，用的放心，安全系數(shù)高，現(xiàn)在好多地方嚴格查處在廂式車里面加一個油罐和簡易的加油機，嚴格查處不上戶油罐車，請加油車老板使用正常合法流動加油車，將手續(xù)合法化！

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